动力煤库存走势图(动力煤最新库存变化)
供应方面,进入11月,随着旺季临近,政策略向保供应倾斜。三大产区煤矿基本正常生产,重点保障长期合作发货。进口方面,10月23日至29日,我国海运煤炭到港量732.9万吨,环比增加117.7万吨。截至10月29日,共有海运煤炭到港2659万吨,相当于日均到港91.7万吨。较9月水平减少1.3万吨,预计煤炭进口量小幅下降。从需求来看,首先,年内25个省份电厂煤耗仍处于较低水平。冬季用电旺季效应尚未显现,动力煤需求相对疲软。与此同时,国内多地出台能源供应保障和环保限产要求,涉及水泥、焦化钢铁等。高排放、高耗能行业等非电力行业需求受到一定抑制,对市场煤价支撑减弱。库存方面,截至11月2日,环渤海9个港口煤炭库存总量2812.7万吨,环比增加136.3万吨,同比增加1035.8万吨。中间环节煤炭库存继续上涨。总体来看,中下游动力煤库存高位运行,非电行业对市场煤价支撑减弱。市场气氛持续降温,预计近期港口煤炭价格将继续弱势运行。
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