动力煤库存走势图(动力煤最新库存变化)

供应方面，进入11月，随着旺季临近，政策略向保供应倾斜。三大产区煤矿基本正常生产，重点保障长期合作发货。进口方面，10月23日至29日，我国海运煤炭到港量732.9万吨，环比增加117.7万吨。截至10月29日，共有海运煤炭到港2659万吨，相当于日均到港91.7万吨。较9月水平减少1.3万吨，预计煤炭进口量小幅下降。从需求来看，首先，年内25个省份电厂煤耗仍处于较低水平。冬季用电旺季效应尚未显现，动力煤需求相对疲软。与此同时，国内多地出台能源供应保障和环保限产要求，涉及水泥、焦化钢铁等。高排放、高耗能行业等非电力行业需求受到一定抑制，对市场煤价支撑减弱。库存方面，截至11月2日，环渤海9个港口煤炭库存总量2812.7万吨，环比增加136.3万吨，同比增加1035.8万吨。中间环节煤炭库存继续上涨。总体来看，中下游动力煤库存高位运行，非电行业对市场煤价支撑减弱。市场气氛持续降温，预计近期港口煤炭价格将继续弱势运行。

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