波音公司的股票价值,波音公司的股票价值是多少
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于波音公司的股票价值的问题,于是小编就整理了4个相关介绍波音公司的股票价值的解答,让我们一起看看吧。
军工股是什么意思?美国军工股有哪些比较好?
版块指股票市场中具备某种共同特征的股票的集合,主要有三种划分方法:行业、地域、概念。
1、波音 / 市值$538亿 / 代码BA
2、霍尼韦尔国际 / 市值$455亿 / 代码HON
3、通用动力 / 市值$291亿 / 代码GD
4、洛克希德马丁 / 市值$283亿 / 代码LMT
5、诺斯罗普.格鲁曼 / 市值$201亿 / 代码NOC
6、雷神 / 市值$190亿 / 代码RTN
7、古德里奇 / 市值$115亿 / 代码GR
8、ITT工业集团 / 市值$110亿 / 代码ITT
9、罗克韦尔柯林斯 / 市值$103亿 / 代码COL
市值蒸发千亿,波音股价还会继续大跌吗?
已经回涨了。
当地时间5月18日,美股航空股集体大涨。据Wind数据,截至收盘,波音大涨12.86%,领涨道指成分股;瑞安航空、达美航空、美国航空分别涨17.01%、13.86%、9.18%。
每一次消息出现都会变成股市的拐点,好消息让股价上升,坏消息让股价下降。现在在等黑匣子里的内容,如果飞机失事是偶然事件,股价会稳定住,如果飞机失事是设计上的缺陷,波音股票还会继续下跌。
埃航坠机事件使波音飞机受质疑,调查结果待定,但是这已经是近半年内波音737Max系列机型发生的第二起事故,这种节奏就不能单纯以意外事故论了,作为飞机制造商,这种针对安全性的质疑影响并非一时短期的,而将是深远的,一方面是波音公司的商誉因此受损,另一方面波音飞机相关订单将面临波及,这个事故利空的影响将在未来相当长的时间内继续盘旋在波音飞机的上空,对股价形成持续性的压制,波音股价未来会大概率继续震荡下跌一段时间。
目前,出于安全考虑,已经有多个国家宣布停止波音737Max系列机型执飞,包括我国,而在13日下午美国总统特朗普更是发布“停飞令”,要求美国全部波音737 MAX 8和MAX 9机型客机停止执飞,让波音飞机在全球范围内遭受了质疑。同时,就客户选择而言,出了那样的事情,在中短期出行中,大家多多少少会有避开选择波音飞机的行为,这也促成一些航空公司可能会减少对波音飞机的采购。
此外,如下截图所示,波音的股价在过去多年伴随美股的这轮超级大牛市涨幅也是相当惊人,光是从2016年至今的最高涨幅就高达4倍,多头的获利盘早已经丰满,遇上此等利空事件后,更容易出现选择兑现离场的行为,以避开波音因为本次事件造成的未来不确定性。
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感谢邀请,3月11日,波音股价在德国Tradegate交易所、斯图加特交易所均跌超8%;美股盘前,波音大跌8.9%。
从短期来看整个坠机事件对波音会有影响,但不会很大。波音公司做为一个成功的成熟的商业飞机公司,是一个庞大的商业体系,其有成熟的产品和产业链,使其面对其它竞争者还是很有竞争力的。再说这次出事的波音737Max机型已经很成熟,而且拿到了适航。很多航空规范和标准都是在事故中建立起来的。所以从长远来看,波音公司应该还是稳定的。
值得抄底波音吗?
别抄底了,估计波音比较悬了。
首先是737MAX事件还没有完全平息。
其次是疫情对世界航空界的影响,目前航空公司举步维艰,生产商更是难受。
我估计随着美国股市的下探,还有继续下跌的空间。
波音受全球禁飞影响,市值蒸发260亿美元,波音会有什么大麻烦吗?
产品的质量问题很多时候会摧毁一家企业,不管该企业曾经多么辉煌。
3月10日,埃航一架波音737MAX8型客机发生坠毁事故,造成157人遇难,空难的矛头指向飞机的操作系统,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故造成189人罹难后,波音737 MAX 8飞机发生的第二起空难。空难原因矛头直指死亡俯冲,也就是如果飞机传感器输入计算机的高度和角度信息错误,可能会使飞机陷入致命的下降。根据飞行员工会的说法,自动驾驶系统的改变,可以凌驾于Max模型中的人工手动控制之上,但这一点并没有向飞行员解释清楚。
也就是人被机器绑架,导致飞机不被人控制,而是被机器控制,这就是悲剧。所以科技发达了,虽然自动化程度高了,但是如果存在BUG,那也是人间悲剧,人拗不过机器,只能眼睁睁的看着而没有任何的补救办法。
一连两次空难。 美国的联邦航空局(FAA)禁止其在美国国内执飞而采取的措施。全世界航空公司都将加入停飞该型飞机, 迫于压力,波音公司全面停飞737 MAX系列飞机,暂停交付该型号飞机。这一停止会对波音飞机造成难以估量的巨大损失。
目前有全球总计有371架飞机在营运,有超过4600架737 MAX 8的订单仍未交付,波音每月生产52架客机,但该公司没有透露737 MAX系列客机的产量。停飞以后很多航空公司会要求停飞补偿,这就是一个天文数字,机构预测最高将达到50亿美元,相当于半年盈利,没有交付的4600架飞机如何处理,更是一个犯难的事情。
据中财网,据《福布斯》网站12日预计,每年737 MAX型号飞机订单可为波音公司带来320亿美元的收入,这意味着该机型目前是波音公司最卖座的产品。平均每架737 4MAX系列飞机可创收1.25亿美元,笔者测算了一下,4600架飞机价值5750亿元,而波音公司2018年度财报显示,该公司营收总额达1010亿美元,全年实现净利润105亿美元。
105亿美元怎么去赔偿5750亿美元的预订单呢/即使按照订金赔偿,媒体预计两个波音也赔不起不是没有道理。
质量是企业的生命,尤其是天上飞大飞机,一旦有质量问题或者是控制系统存在漏洞,一旦出事就是大事,那就是机毁人亡,难以生还。
到此,以上就是小编对于波音公司的股票价值的问题就介绍到这了,希望介绍关于波音公司的股票价值的4点解答对大家有用。