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亡羊补牢后股票走势,亡羊补牢怎么办

发布时间:2024-07-10 21:45:52 股票涨停 0次 作者:向鑫股股票网

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日本拿下印度高铁建设,两年连征地都没征到,如何在2022年交付?

这个项目已经黄了,不管你承不承认。正常的高铁速度比如台湾高铁300km,花了七年时间。中国速度比较快的,比如武广高铁1000km,四年时间,慢的也有花五年时间的。印度不算征地的时间,光修建保守估计也得八年。算上征地遥遥无期了。加上印度政府换届,这个单子已经认为黄了。

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印度征地的问题表面上原因很简单,就是私有制。可是因此而造成高铁延期,那么这是印度方面的责任,不是日本的责任,这一点想必在合同上早就已经说明了,不必担心违约责任的问题。如果连这个都没写到,那日本的法律人士都是吃干饭的。

有人说印度是私有制,所以没办法搞,可是日本德国等也是私有制,可是却可以搞得起来,为什么呢?

1 印度土地稀缺,相比较其他国家,因此土地少,人口却多,土地非常稀缺,从而造成了回旋余地不足。

2 印度的内部矛盾比较多,比方说民族宗教等,导致中央政府的威信不足,执行力受限。

3 印度没有给失去土地的农民提供工作,光补贴钱是没有太大用处的,因为补贴钱以后能不能在城市生存是一个大问题,即使是搬迁到其他地方,农业社会所依赖的关系网被打破,生存压力会增加。

印度现在其实经济发生在势头非常猛,在今年第一季度的GDP上面已经实现了对英法的赶超,已经有可能成为第五经济体的位置,下一个目标就是德国,在不久的将来成为第三经济体的可能性非常高,毕竟印度的人口红利以及各方面的因素都非常适合投资,现在许多知名的大企业都在印度建厂,所以印度的发展速度快也是意料之中的事情。

经济的发展带来的就是基础设施的建设,良好的基础设施的建设也是促进投资的基础,所以印度的经济发展的基础上,印度各方面的基础设施也在不断的建设和更新换代,在很多人眼中印度是一个贫穷的地方,但是这些只是一个错觉,印度现在的改变已经非常大,大到超出一般人的想象,所以在配套设施上面印度也是大力的发展。

高铁项目就是印度的一个发展项目,建设一条南边500多公里连线的高铁线路,竞争的有好几家,但是印度最后选择了日本,原因在于日本为了自己的目的扩大自己的业务范围和影响力,不惜给印度巨额低息贷款,还款周期长达50年,可以说日本为了获得这个项目,绝对是下了血本,而印度选择日本的原因不只是贷款这些,还有其他地缘政治方面的原因。

这条高铁达到500公里,计划投资120亿美元左右,原本我们已经眼看要拿下这个项目,日本突然冒出来插上一脚,最后用高昂的代价拿到了这个项目,2015年签订协议计划2017年开工建设,原本计划2022年建成通车,但是到了现在都没有动工的迹象,开工延迟了整整两年的时间,原因是因为征地困难,这条高铁涉及到6000多户居民,到现在为止只有1000多户签订了合同,还有5000左右的没有进展。

按照这个速度想要在三年后建成通车是不可能的,印度为什么会在这方面进展慢,其实原因就在于印度的土地私有化,老百姓对自己的土地非常的看重,是生存的保障,所以征收土地的时候才会困难重重,而且印度的地方风俗也很特殊,导致印度在大事情上面进展缓慢,日本这次的工程算是陷入泥潭了。

其实这并不是说日本的效率不高,而是说印度内部的环境复杂,才导致了这样的结果,这也是为什么印度在一些事情上面效率比较缓慢的原因,换做其他国家去做也不见得结果好到哪里去,印度政府的决策变化太过频繁这也是一个原因,缺少长久的政策,多变会导致许多原本的东西发生改变,日本这次可算是尝到咖喱饭的味道了。

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