乙二醇暴跌原因(乙二醇为何暴涨)
受利润恢复、港口库存上升以及新产能投产影响,乙二醇整体供应量平稳增加。同时,下游消费将因季节性和利润不佳而降低。
开工稳定、港口库存较高,乙二醇供应压力加大。加之需求季节性下降,整体供需格局偏弱。乙二醇短期承压,走弱可能性较大。
近期国际原油价格大幅下跌,导致化工产品成本中心继续下移。但乙二醇行业整体利润不佳,因此原油价格下跌对乙二醇影响相对有限。截至目前,国内乙二醇综合平均亏损180元/吨,较前期有所收窄。煤制乙二醇平均损失1500元/吨,MTO制乙二醇平均损失1700元/吨。总体经济效益较差。总体来看,后期乙二醇供应仍存在一定压力。一是截至11月17日,国内乙二醇企业开工负荷为53.03%,同比下降8.55个百分点。不过,近期随着乙二醇生产利润的恢复,乙二醇开工负荷略有回升。二、目前华东港口国内乙二醇库存112.26万吨,较去年同期增加28.36万吨,同比增长33.80%。三是年底仍有乙二醇新产能投产。
前三季度,国内服装行业整体表现良好,化纤原料需求也有所增加。这使得化纤下游聚酯、织造行业整体开工率高于去年同期。截至11月17日,国内聚酯行业开工负荷达86.08%,同比提高5.21个百分点,但近期略有下降。由于下游行业整体表现良好,国内涤纶长丝库存较去年同期大幅下降。截至11月16日,涤纶长丝POY、涤纶长丝DTY、涤纶长丝FDY库存分别为17.2天、28.4天、21.8天,较去年同期分别减少16.4天、13.1天、12.4天。下降率分别达到48.81%、31.57%、36.26%。涤纶长丝库存低位刺激聚酯行业维持高生产水平。但随着季节性淡季的到来,聚酯行业的经营状况开始恶化,亏损趋于扩大。目前聚酯切片、瓶片、涤纶长丝POY、涤纶长丝FDY、涤纶短纤分别下跌100元/吨、330元/吨、350元/吨、225元/吨、250元/吨。仅涤纶长丝DTY每吨利润125元,涤纶开工负荷或将缓慢下降。
11月17日,终端织造行业开工负荷达65.77%,同比上升10.07个百分点,环比下降0.26个百分点。随着终端织造行业需求逐渐走弱,订单持续下降。工厂急于回笼资金,目前织造行业利润空间被压缩。织造企业生产积极性整体有所下降。在交付早期订单的同时,他们正在加速去库存,并不急于采购原材料。受季节性影响,后期织造行业需求减弱,开工负荷稳中有降。
总体来看,乙二醇整体利润状况不佳。近期原油止跌反弹,成本支撑开始显现。但受利润恢复、港口库存上升以及新产能投产影响,乙二醇整体供应量平稳增加。同时,下游消费将因季节性和利润不佳而降低。
综上所述,乙二醇受成本支撑,下跌空间有限。它受到供应增加和需求下降的抑制。趋势行情难以形成,整体振荡格局难以改变。短期来看,可能会受到需求疲软的影响。虚弱的。 (作者单位:金石期货)
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