乙二醇暴跌原因(乙二醇为何暴涨)

受利润恢复、港口库存上升以及新产能投产影响，乙二醇整体供应量平稳增加。同时，下游消费将因季节性和利润不佳而降低。

开工稳定、港口库存较高，乙二醇供应压力加大。加之需求季节性下降，整体供需格局偏弱。乙二醇短期承压，走弱可能性较大。

近期国际原油价格大幅下跌，导致化工产品成本中心继续下移。但乙二醇行业整体利润不佳，因此原油价格下跌对乙二醇影响相对有限。截至目前，国内乙二醇综合平均亏损180元/吨，较前期有所收窄。煤制乙二醇平均损失1500元/吨，MTO制乙二醇平均损失1700元/吨。总体经济效益较差。总体来看，后期乙二醇供应仍存在一定压力。一是截至11月17日，国内乙二醇企业开工负荷为53.03%，同比下降8.55个百分点。不过，近期随着乙二醇生产利润的恢复，乙二醇开工负荷略有回升。二、目前华东港口国内乙二醇库存112.26万吨，较去年同期增加28.36万吨，同比增长33.80%。三是年底仍有乙二醇新产能投产。

前三季度，国内服装行业整体表现良好，化纤原料需求也有所增加。这使得化纤下游聚酯、织造行业整体开工率高于去年同期。截至11月17日，国内聚酯行业开工负荷达86.08%，同比提高5.21个百分点，但近期略有下降。由于下游行业整体表现良好，国内涤纶长丝库存较去年同期大幅下降。截至11月16日，涤纶长丝POY、涤纶长丝DTY、涤纶长丝FDY库存分别为17.2天、28.4天、21.8天，较去年同期分别减少16.4天、13.1天、12.4天。下降率分别达到48.81%、31.57%、36.26%。涤纶长丝库存低位刺激聚酯行业维持高生产水平。但随着季节性淡季的到来，聚酯行业的经营状况开始恶化，亏损趋于扩大。目前聚酯切片、瓶片、涤纶长丝POY、涤纶长丝FDY、涤纶短纤分别下跌100元/吨、330元/吨、350元/吨、225元/吨、250元/吨。仅涤纶长丝DTY每吨利润125元，涤纶开工负荷或将缓慢下降。

11月17日，终端织造行业开工负荷达65.77%，同比上升10.07个百分点，环比下降0.26个百分点。随着终端织造行业需求逐渐走弱，订单持续下降。工厂急于回笼资金，目前织造行业利润空间被压缩。织造企业生产积极性整体有所下降。在交付早期订单的同时，他们正在加速去库存，并不急于采购原材料。受季节性影响，后期织造行业需求减弱，开工负荷稳中有降。

总体来看，乙二醇整体利润状况不佳。近期原油止跌反弹，成本支撑开始显现。但受利润恢复、港口库存上升以及新产能投产影响，乙二醇整体供应量平稳增加。同时，下游消费将因季节性和利润不佳而降低。

综上所述，乙二醇受成本支撑，下跌空间有限。它受到供应增加和需求下降的抑制。趋势行情难以形成，整体振荡格局难以改变。短期来看，可能会受到需求疲软的影响。虚弱的。 （作者单位：金石期货）

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