成品原油价格(原油下跌成品油上涨)
商业新闻11 月7 日
本轮国内成品油调价窗口于11月7日24:00开启,本轮成品油零售价可能按照机制下调。 2023年零售价格调整经历了“十涨、八跌、三搁浅”。原油市场走势处于周期下滑状态,变化率仍为负值,国内成品油零售价格或将出现“三连跌”。
进入本轮定价周期,国际油价有所下跌。截至6日,美国WTI原油期货主力合约结算价为80.82美元/桶,布伦特原油期货主力合约结算价为85.18美元/桶。一方面,中东局势造成的供应紧张局势有所缓解,并未影响周边国家的原油供应。该消息对原油市场不利;另一方面,北美、欧洲石油旺季结束,需求下降,对原油市场造成打压;最终美国经济第三季度出现近两年来最快增速,引发市场对美联储将在较长时间内维持高利率的预期。受负面因素影响,本周期国际油价有所下跌。截至7日,第10个工作日原油品种变化率为-3.21%。预计汽油每吨下调140元,柴油每吨下调135元。优惠价为92#0.11元、95#0.12元、0#0.12元。本轮成品油零售价迎来今年“第八次”下调。
汽油方面:全国炼油装置开工负荷超过70%,中国炼厂常减压产能利用率保持较高水平,山东地炼开工率在63%左右。虽然山东现场炼油开工负荷略低,但山东本地炼油整体实力较宽松,加上成本支撑不足,短期内没有假期支撑,频次自驾、驾车出行半径减少,汽油需求减少,部分商家低价补货,采购情绪不积极。汽油价格呈走低趋势。
柴油:柴油供应较为宽松。此外,受原油走势影响,柴油市场价格走势有所下滑。不过,柴油需求仍受到支撑。户外基础设施和工程项目开工保持较高水平。此外,渔业和农业秋收的需求也得到支撑。物流和运输业呈现负增长。表现活跃,但前期高油价限制成交。后期受利空气氛引导,部分厂家以消耗库存为主,柴油市场小幅下跌。
后市看:短期来看,地缘政治因素仍是影响油价的主要因素。原油供应变化不大。近期美国原油库存也处于历史低位。不过,美国高利率仍将持续,这将对油价产生一定的抑制。总体来看,我们来看一下原油价格的区间波动。国内供应方面,地方炼厂开工率维持高位,供应相对宽松。汽油缺乏需求支撑,未来或仍有小幅下跌空间。柴油仍有需求支撑,预计柴油市场将震荡。
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